Stazioni di ricarica bidirezionali per l'auto elettrica

Con la ricarica bidirezionale, la batteria del veicolo viene utilizzata come accumulatore intermedio di energia elettrica (ad esempio per immagazzinare l’energia solare in eccesso). A differenza della ricarica monodirezionale, ancora oggi comune, una stazione di ricarica bidirezionale può essere utilizzata per immettere nuovamente energia elettrica e corrente nell’edificio (V2H/V2B) o nella rete elettrica (V2G), a seconda delle necessità.

In linea di principio, la ricarica bidirezionale è equivalente al funzionamento delle batterie stazionarie. Se l’infrastruttura di ricarica è conforme alla raccomandazione VSE sulle connessioni alla rete per i sistemi di generazione di energia (NA-EEA) e alle norme tecniche di sicurezza elettrica e compatibilità elettromagnetica, può essere autorizzata al momento della registrazione presso il gestore della rete di distribuzione.

A partire dal 1° gennaio 2022, le stazioni di ricarica bidirezionali potranno essere regolarmente registrate con una domanda di connessione tecnica (TAG) aggiornata.

I seguenti veicoli sono abilitati alla ricarica bidirezionale a partire da Febbraio 2024:

• Honda: Honda e > saperne di più
• Nissan: Leaf (dal 2014) e e-NV 200
• Mitsubishi: i-MiEV, Outlander e Eclipse Cross > saperne di più
• Peugeot iOn e Citroën C-Zero
• VW: ID.3, ID.4, ID. Buzz e ID.7

Sono elencati tutti i veicoli che consentono la ricarica da veicolo a casa tramite una stazione di ricarica adeguata. Il Vehicle-to-load, come la Hyundai Ioniq 5, deve essere considerato separatamente. In questo caso è possibile prelevare solo una quantità limitata di energia tramite una spina a bordo (monofase, fino a 3,6 kW), ma non fornire elettricità a una casa.

Ulteriori informazioni: In linea di principio, tutti i veicoli elettrici giapponesi possono essere caricati in modo bidirezionale, in quanto ciò è prescritto dal governo giapponese. Finora, la ricarica bidirezionale è stata possibile principalmente per i veicoli con spina CHAdeMO. La Honda e è un’eccezione: può essere caricata in modo bidirezionale tramite la spina CCS. La ricarica bidirezionale richiede l’autorizzazione del produttore del veicolo e la certificazione della stazione di ricarica per il rispettivo tipo di veicolo.

Diverse case automobilistiche hanno annunciato che i loro veicoli saranno abilitati alla ricarica bidirezionale nel prossimo futuro. In generale, è prevista a breve l’introduzione di uno standard internazionale ISO 15118-2020, che regolamenterà in modo vincolante anche la ricarica bidirezionale con le spine di ricarica CCS.

Vantaggi: Ottimizzazione dell’uso dell’energia e sostegno alla transizione energetica. L’autoconsumo dell’impianto fotovoltaico può essere aumentato in modo significativo, riducendo così i costi dell’elettricità. L’energia rinnovabile viene immagazzinata e quindi utilizzata in modo ottimale ed efficiente. I tempi di inattività (di solito una media di 23 ore al giorno) dei veicoli elettrici possono essere sfruttati. L’auto ha molteplici usi e non è solo un mezzo di trasporto. La rete elettrica è alleggerita. Le possibili fluttuazioni dei prezzi dell’elettricità possono essere bilanciate.

Svantaggi: I requisiti normativi non sono ancora pienamente in vigore. Attualmente, l’elettricità prodotta dalla batteria dell’auto può essere utilizzata solo per il consumo personale. Il prezzo della stazione di ricarica bidirezionale è superiore a quello di una wallbox monodirezionale. Tuttavia, il costo di una batteria stazionaria deve essere preso in considerazione quando si effettua un confronto. Solo pochi veicoli sono attualmente omologati dai costruttori per la ricarica bidirezionale.

La ricarica bidirezionale è generalmente consentita in Svizzera. Attualmente sono disponibili per l’acquisto due modelli di stazioni di ricarica bidirezionali in corrente continua. I modelli digitale bidirezionale e bidirezionale10 di sun2wheel sono le uniche wallbox certificate per la Svizzera. Sun2wheel vende queste wallbox dal 2021 e può contare su un’esperienza corrispondente. > Prodotti